Dưới đây là những hãng xe Trung Quốc đang và sắp có mặt tại Việt Nam:

Omoda & Jaeco 

Từ năm 2023 đã có thông tin Chery rục rịch quay trở lại Việt Nam thông qua 2 thương hiệu Omoda & Jeacoo. Sản phẩm đầu tiên được hé lộ là mẫu SUV/CUV cỡ B+ mang tên Omoda C5.

Ban đầu, mẫu xe này sẽ được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia, sau đó, xe sẽ được lắp ráp tại nhà máy của hãng tại Thái Bình.

Hiện lô xe Omoda C5 đầu tiên đang trên đường vận chuyển từ Indonesia về Việt Nam. Dự kiến, xe sẽ chính thức trình làng vào cuối tháng 11 này.

Dongfeng

Theo kế hoạch, thương hiệu ô tô Trung Quốc Dongfeng sẽ chính thức ra mắt hàng loạt xe mới tại Việt Nam vào ngày 12/11 tới đây. Cụ thể, Dongfeng sẽ giới thiệu tổng cộng 4 mẫu xe con, bao gồm Huge, Mage, E70 và Box. Trong đó, Dongfeng E70 và Box là ô tô điện. 2 mẫu xe còn lại ô tô xăng và xe hybrid.

Bên cạnh đó, Dongfeng cũng sẽ khai trương showroom 4S đầu tiên tại Hà Nội trong tháng 11 này. Hiện hãng đang tìm kiếm đối tác đại lý trên toàn quốc.

Trước đây, Dongfeng từng tham gia thị trường Việt Nam khi xuất hiện tại Vietnam International Motor Show 2017 với mẫu sedan Joyear S50 và SUV Joyear X5. Vào năm 2021, một đại lý ở Bình Dương đã nhập khẩu một số xe T5 Evo để phân phối chính hãng nhưng không thành công trong việc thu hút khách hàng, dẫn đến việc mẫu xe này phải rút khỏi thị trường.

MG

Sau một lần xuất hiện và không thành công hồi năm 2012, thương hiệu MG đã quay lại thị trường Việt Nam vào tháng 7/2020. Hai chiếc xe bán ra thời điểm đó là MG ZS và MG HS. 

Hiện thương hiệu MG đang được phân phối và vận hành bởi SAIC Motor Việt Nam (SMV) trực thuộc Tập đoàn Công nghiệp ôtô Thượng Hải (SAIC Motor). MG đang phân phối tại thị trường Việt Nam các dòng xe như: MG5, MG4 EV, MG RX5, MG ZS, MG HS và mới đây nhất là MG Cyberster vừa được giới thiệu tại VMS 2024.

Hongqi và Beijing

Hai thương hiệu Hongqi và Beijing đều có mặt tại Việt Nam từ cách đây khá lâu thông qua nhà phân phối chính thức Kylin-GX668. Xe của Hongqi và Beijing phân phối tại Việt Nam đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. 

Với Beijing (thuộc tập đoàn BAIC) có mẫu X7 được đánh giá là một trong những mẫu crossover cỡ C có giá bán cùng lượng trang bị cực kỳ hấp dẫn.

Trong khi đó, Hongqi (Hồng Kỳ) với bộ đôi H9 và E-HS9 dù sở hữu nhiều tiện ích hiện đại và được ví như "Rolls-Royce" của Trung Quốc nhưng lại khá kén khách tại Việt Nam.

AION 

Ngày 15/10/2024, AION đã chính thức khai trương showroom đạt chuẩn toàn cầu tại Việt Nam. Tại buổi khai trương, hãng cũng công bố giá bán và ra mắt hai mẫu xe điện AION Y Plus và AION ES.

AION là hãng ô tô điện trực thuộc tập đoàn-ô tô GAC Motors và hiện là thương hiệu ô tô thuần điện lớn thứ 3 trên thế giới, sau 2 hãng xe điện BYD và Tesla.

Tại Việt Nam, AION được phân phối bởi Harmony Việt Nam – trực thuộc tập đoàn Harmony Auto đơn vị phân phối các thương hiệu xe sang và siêu sang tại châu Á; đồng thời cũng là đơn vị phân phối ô tô điện hàng đầu trên toàn thế giới.

AION ES được định vị ở phân khúc sedan hạng D, trong khi đó, mẫu AION Y Plus sẽ “tham chiến” tại phân khúc SUV cỡ C. Hai mẫu xe này có giá bán lần lượt là 788 và 888 triệu đồng tại Việt Nam.

Dự kiến, từ nay đến cuối năm, AION sẽ tiếp tục trình làng mẫu xe điện Hyptec HT với thiết kế cửa sau mở kiểu cánh chim (gull-wing) tại nước ta. Hyptec HT được dự đoán sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu SUV điện cỡ trung cao cấp như VinFast VF 8 và VF 9.

BYD 

Vào tháng 7 vừa qua, BYD chính thức “chào sân” thị trường Việt và mở bán cùng lúc ba dòng xe: crossover cỡ nhỏ Atto 3, sedan cỡ D Seal và hatchback cỡ B Dolphin. 

Đến tháng 10, hãng tiếp tục ra mắt thêm hai dòng xe mới là M6 thuộc phân khúc MPV và Han thuộc phân khúc sedan, toàn bộ các mẫu trên đều là xe thuần điện. 

Tuy nhiên, BYD lại không có kế hoạch xây dựng hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam mà hãng sẽ hợp tác với các đối tác trạm sạc lớn, đồng nghĩa là ngoài bộ giải pháp sạc tại nhà mà BYD cung cấp khi mua xe, người dùng có thể sạc xe tại các trạm sạc công cộng cũng như tại các hệ thống đại lý của BYD trên toàn quốc.